新鶴パーキングエリアのスマートインターチェンジ工事状況（2005年11月26日）

新鶴PAのスマートICの新設工事の状況を見に行ってきました。（2005年11月26日 現在）

新鶴パーキングエリア（新潟方面）

新潟方面のスマートインターチェンジ出入口

いわき方面のスマートインターチェンジ出入口

ゲート部分は、ほぼ完成しているようでした。新潟方面のパーキングエリア内の連絡道路は舗装をするだけのようでしたが、いわき方面のパーキングエリア内の連絡道路は掘削途中のようでした。
また、スマートICに接続する町道の拡幅工事は完了していました。

状況から見て、2005年12月末までには、開通すると思います。

　　【新鶴パーキングエリア スマートＩＣ社会実験ページ】

[追記]
12月3日掲載の新聞記事によると、12月26日からの運用開始を目指しているそうです。

「livedoor Wireless」の対応エリアに（その後２）

livedoor Wirelessのエリア地図が昨日から新しくなりました。
今回から電波有効範囲（理論値）を見ることが出来るようになったのですが、それを見ると在住場所がアクセスポイントの有効範囲の隙間に当っているようでした。
アクセスポイントを増やしてもらうしかないですね…。

JR東日本と東武鉄道の特急列車直通運転の開始日決定

JR東日本と東武鉄道の特急列車直通運転の開始日が「2006年3月18日(土)」で決定したそうです。

JR新宿駅～東武日光駅間の特急名称は「日光号（JR車両485系）」（１日１往復）、JR新宿駅～鬼怒川温泉駅間の特急名称は「きぬがわ号（JR車両485系）」「スペーシアきぬがわ号（東武車両100系）」（１日３往復）となるそうです。

停車駅は、「新宿、池袋、大宮、栃木、新鹿沼、下今市、東武日光・鬼怒川温泉」の７駅になるそうです。
（栗橋での運転停車は、あるようです [関連資料]）

運賃は、JR新宿駅～東武日光駅・鬼怒川温泉駅で「3900円(運賃1890円、特急料金2010円)」となるそうです。
所要時間は、JR新宿～東武日光駅・鬼怒川温泉駅で二時間前後となるそうです。

これによって、福島県会津地方への交通に変化が出てくると思います。
2006年3月18日以降の時刻表が発表されていないので正確なことは分かりませんが、下記のようになると思います。

1.	新宿駅～西若松駅 　（鬼怒川温泉駅まで特急、以降快速利用）	6760円（四時間前後）
2.	新宿駅～西若松駅 　（大宮駅から東北新幹線利用）	7460円（三時間半）
3.	新宿駅～西若松駅 　（東京駅から東北新幹線利用）	8510円（三時間半）
4.	新宿駅新南口～会津若松駅前 　（高速バス）	4800円（四時間二十分）

すべて通常料金で計算しています。
1の新宿駅～鬼怒川温泉駅間で割引切符を出す予定になっていますので、少し安くなると思います。
（もしかしたら、会津までの割引切符が出るかも…）

これをきっかけに会津への観光宣伝を首都圏で、もっと行なって欲しいです。